Основные характеристики продукта
1. Высокая изоляция, огнестойкость и надежная электробезопасность.
Мы выбираем огнестойкие и изоляционные конструкционные пластики, соответствующие стандартам UL, со стабильным сопротивлением изоляции и классом огнестойкости до V-0, что полностью соответствует требованиям электробезопасности автомобильной электроники и полностью исключает риск коротких замыканий и утечек. Материал обладает превосходной стойкостью к дуге, которая не разрушается даже при длительной работе под высоким напряжением, а электрические характеристики остаются стабильными, эффективно защищая безопасность внутренних плат и обеспечивая стабильную работу модулей BCM в различных рабочих условиях. Этот уровень безопасности является ключевой особенностью нашей формы для корпуса управления кузовом автомобиля.
2. Точные размеры и отличные характеристики уплотнения.
Допуск по размеру верхнего и нижнего корпусов коробки строго контролируется в пределах ±0,03 мм с равномерным зазором при зажиме формы. В сочетании с водонепроницаемыми уплотнительными кольцами он может обеспечить защиту уровня IP65, эффективно блокируя проникновение пыли и водяного пара и защищая внутренние платы от повреждений. Монтажные стойки и пряжки расположены с высокой точностью, что полностью совместимо с автоматической сборкой SMT, при этом уровень квалификации сборки близок к 100%, что помогает клиентам значительно повысить эффективность производства и снизить затраты на сборку.
3. Высокая термостойкость и стабильность окружающей среды.
Выбранный материал обладает превосходной устойчивостью к высоким и низким температурам и может использоваться в течение длительного времени в кабине транспортного средства при температуре от -40 ℃ до 125 ℃ без коробления, хрупкости или деформации, полностью отвечая требованиям использования полного жизненного цикла автомобилей. Он также обладает превосходной устойчивостью к загрязнению маслом и вибростойкостью и может поддерживать стабильную работу в сложных условиях вблизи моторного отсека, избегая ослабления или растрескивания корпуса, вызванного вибрацией автомобиля, и обеспечивая долгосрочную надежность модулей BCM. Наша форма для электронных корпусов для автомобилей разработана для обеспечения стабильной работы в таких суровых автомобильных условиях.
4. Легкий и интегрированный дизайн
Монтажные стойки, гнезда для проводки и конструкции пряжек выполнены как единое целое, что исключает последующие процедуры сращивания и обработки, упрощает производственный процесс и снижает производственные затраты. По сравнению с традиционными металлическими корпусами он может снизить вес более чем на 50%, эффективно снижая общий вес автомобиля, что соответствует глобальной тенденции развития легковых автомобилей. Обеспечивая легкий вес, он также обеспечивает структурную прочность и изоляционные характеристики корпуса, балансируя двойную потребность в энергосбережении и безопасности. Эта интегрированная конструкция также применяется в наших изготовленных на заказ автомобильных пластиковых компонентах для оптимизации эффективности производства.
Проектирование пресс-форм и технология обработки
1. Целевая конструкция корпуса BCM
Стремясь к конструкции разделенной коробки корпусов BCM, мы оптимизируем положение ворот и расположение каналов охлаждающей воды с помощью анализа потока пресс-формы CAE, гарантируя равномерное заполнение тонкостенной полости, уменьшая внутреннее напряжение формования, избегая коробления и деформации во время длительного использования, а также гарантируя точность подгонки верхней и нижней крышек. Монтажные стойки, уплотнительные канавки и конструкции отверстий для проводки выполнены как единое целое, что не только исключает последующие процедуры обработки и снижает стоимость сборки клиента, но и обеспечивает точность сопрягаемой поверхности. При этом мы оптимизируем конструкцию вытяжной системы, чтобы избежать образования воздушных пробок и отсутствия клея, обеспечив целостность контура корпуса без дефектов и отсутствия пор на уплотнительной поверхности, что закладывает прочную основу для стабильной герметизации.
2. Технология точной обработки
Мы используем импортные высокоточные станки с ЧПУ для обработки полости пресс-формы, а сопрягаемые поверхности и позиционирующие отверстия подвергаются прецизионной механической обработке, чтобы обеспечить точность размеров каждой детали. Поверхность разъема обрабатывается электроэрозионной проволокой и прецизионным шлифованием, а зазор между зажимами формы контролируется в пределах 0,005 мм, что значительно снижает образование заусенцев, снижает затраты на шлифование после обработки и повышает эффективность производства. Кроме того, положение уплотнительной канавки полируется, чтобы гарантировать, что сопрягаемая поверхность будет плоской и гладкой, а эффект уплотнения стабильным и надежным. Наша услуга по индивидуальному заказу пресс-форм для автомобильных электронных корпусов использует эту прецизионную обработку для удовлетворения конкретных требований клиента.
3. Материал и обработка пресс-формы
Пресс-форма изготовлена из высококачественной предварительно закаленной стали P20HH, которая имеет хорошую стабильность размеров и может полностью соответствовать требованиям литья под давлением огнестойких конструкционных пластмасс. Для клиентов с потребностями массового производства мы можем перейти на коррозионностойкую сталь S136 для дальнейшего увеличения срока службы формы. Вся форма подвергается вакуумной термообработке и отжигу для снятия напряжений для устранения внутренних напряжений, возникающих во время обработки, что обеспечивает стабильную точность размеров формы во время длительного массового производства. Поверхность полости формы подвергается азотированию, что эффективно повышает твердость поверхности и антипригарные характеристики, продлевает срок службы формы и снижает затраты на обслуживание формы для клиентов.
Технические характеристики и параметры продукта
Наша форма для корпуса модуля управления кузовом автомобиля предназначена для удовлетворения полноразмерных потребностей в настройке корпусов BCM с параметрами, оптимизированными для изоляции, огнестойкости, точности, эффективности производства и совместимости. Диапазон размеров поддерживает полноразмерную настройку корпусов: от небольших корпусных модулей управления до больших интегрированных модулей управления, адаптируясь к различным конструкциям коробок, таким как квадратные, прямоугольные и специальной формы, с внешними размерами, охватывающими весь диапазон от 80 мм × 60 мм до 300 мм × 200 мм.
Применимый диапазон материалов включает огнестойкий ПК/АБС, армированный стекловолокном ПА и огнестойкий ППО. В соответствии с потребностями клиента мы можем изготовить специальные материалы, такие как модификации с высокой изоляцией и термостойкие модификации, чтобы удовлетворить требования к производительности различных модулей управления питанием. Обычная конструкция толщины стены: толщина основной стенки корпуса контролируется на уровне 1,5–2,5 мм, а толщина стены в месте установки и крепления регулируется на 2,0–3,0 мм в соответствии с требованиями к прочности, обеспечивая баланс между изоляционными характеристиками и легким весом. Контроль точности размеров: допуск сопрягаемой поверхности верхней и нижней коробок составляет ≤±0,03 мм, допуск установочного и позиционирующего отверстия составляет ≤±0,03 мм, а общий допуск формы составляет ≤±0,1 мм. Срок службы пресс-форм: срок службы обычных пресс-форм массового производства может достигать более 500 000 циклов, что может полностью удовлетворить потребности OEM-производителей транспортных средств в массовой поддержке. Конструкция полости пресс-формы: корпуса BCM малого и среднего размера поддерживают схемы формования 1 из 1/1 из 2, а модули малого размера поддерживают конструкцию 1 из 4, что обеспечивает баланс между эффективностью производства и стоимостью пресс-формы. Совместимый тоннаж термопластавтоматов: небольшие корпуса BCM совместимы с термопластавтоматами тоннажа 120–200 тонн, а корпуса со встроенным модулем управления среднего размера совместимы с термопластавтоматами тоннажа 200–400 тонн.
Сценарии применения
Наши пресс-формы для корпуса модуля управления кузовом автомобиля и готовые формовочные детали широко применяются в различных автомобильных электронных системах управления, удовлетворяя разнообразные потребности мировых производителей автомобильных электронных компонентов, производителей транспортных средств и поставщиков автозапчастей, включая как традиционные автомобили, работающие на топливе, так и электромобили на новой энергии:
- Пластиковые корпуса для модуля управления кузовным оборудованием (BCM) автомобилей, работающих на традиционном топливе;
- Корпуса для блоков управления транспортными средствами (БКУ) электромобилей на новых источниках энергии;
- Пластиковые корпуса для модуля управления автомобильным двигателем (ECM);
- Корпуса для модулей управления автомобильным кондиционером;
- Блоки управления системой управления батареями (BMS) транспортных средств на новых источниках энергии;
- Индивидуальная разработка пластиковых изоляционных корпусов для других автомобильных электронных блоков управления.
Часто задаваемые вопросы
В1: если я не уверен насчет пластика, можете ли вы порекомендовать его?
А1: Да! Имея многолетний опыт в области литья пластмасс под давлением, наши инженеры могут порекомендовать наиболее подходящий материал.
(например, ABS, PC, PP, TPU, PA66 и т. д.) в зависимости от области применения вашего продукта, рабочей среды и бюджета.
В2: Подпишете ли вы NDA (Соглашение о неразглашении информации) для защиты дизайна моего продукта?
А2: Абсолютно. Мы уважаем вашу интеллектуальную собственность. Мы более чем рады подписать соглашение о неразглашении, прежде чем вы поделитесь какой-либо информацией.
чертежи или конфиденциальную информацию с нами. Ваши проекты на 100% безопасны с Hengchangsheng.
Свяжитесь